Sinds 2026 kunnen bedrijven die elektrische voertuigen laden daar extra aan verdienen. Het systeem van emissiereductie-eenheden, kortweg ERE’s, beloont elke kWh die in een elektrische auto, bus of vrachtwagen wordt geladen in plaats van dat er fossiele brandstof wordt getankt. Wat zijn ERE’s precies, en hoe haalt u er als bedrijf waarde uit?
Wat is een ERE?
Een ERE staat voor één kilogram CO₂-uitstoot die is vermeden ten opzichte van fossiele brandstof. Het is geen subsidie, maar een verhandelbaar certificaat. Brandstofleveranciers hebben een wettelijke plicht om hun uitstoot te verminderen en kopen daarom ERE’s. De prijs staat niet vast en wordt door de markt bepaald.
De certificaten worden geregistreerd in het Register Energie voor Vervoer (REV) van de Nederlandse Emissieautoriteit (NEa). Een ERE ontstaat pas nadat de geladen elektriciteit is geregistreerd en gecontroleerd.
Wie kan ERE’s verdienen?
Zowel bedrijven als particulieren kunnen elektriciteit die aan voertuigen is geleverd laten registreren (inboeken). Dat kan met een eigen rekening in het REV, of via een inboekdienstverlener die het werk voor u doet. Voor de meeste bedrijven is een inboekdienstverlener de eenvoudigste route.
Waar moet u op letten?
De netaansluiting moet in het Centraal Aansluitingenregister op naam van uw bedrijf staan.
Wordt de aansluiting ook voor andere dingen gebruikt, zoals uw pand of machines? Dan moet de laadstroom gemeten worden met een MID-gecertificeerde meter.
Een goede registratie van de geladen kWh per laadpunt is de basis. Slimme laadpalen leveren die gegevens automatisch.
Laden met eigen zonnestroom
De combinatie van zonnepanelen, een batterij en slimme laadpalen maakt elektrisch rijden voor bedrijven extra interessant: u laadt met eigen, goedkope stroom en de geladen kWh leveren daarnaast ERE’s op. Gebar GO installeert laadpalen met de juiste meting en koppelt ze aan uw zonnepanelen en energiemanagementsysteem. Bekijk onze laadoplossingen of neem contact op voor advies.
Sinds 2026 kunnen bedrijven die elektrische voertuigen laden daar extra aan verdienen. Het systeem van emissiereductie-eenheden, kortweg ERE’s, beloont elke kWh die in een elektrische auto, bus of vrachtwagen wordt geladen in plaats van dat er fossiele brandstof wordt getankt. Wat zijn ERE’s precies, en hoe haalt u er als bedrijf waarde uit?
Wat is een ERE?
Een ERE staat voor één kilogram CO₂-uitstoot die is vermeden ten opzichte van fossiele brandstof. Het is geen subsidie, maar een verhandelbaar certificaat. Brandstofleveranciers hebben een wettelijke plicht om hun uitstoot te verminderen en kopen daarom ERE’s. De prijs staat niet vast en wordt door de markt bepaald.
De certificaten worden geregistreerd in het Register Energie voor Vervoer (REV) van de Nederlandse Emissieautoriteit (NEa). Een ERE ontstaat pas nadat de geladen elektriciteit is geregistreerd en gecontroleerd.
Wie kan ERE’s verdienen?
Zowel bedrijven als particulieren kunnen elektriciteit die aan voertuigen is geleverd laten registreren (inboeken). Dat kan met een eigen rekening in het REV, of via een inboekdienstverlener die het werk voor u doet. Voor de meeste bedrijven is een inboekdienstverlener de eenvoudigste route.
Waar moet u op letten?
Laden met eigen zonnestroom
De combinatie van zonnepanelen, een batterij en slimme laadpalen maakt elektrisch rijden voor bedrijven extra interessant: u laadt met eigen, goedkope stroom en de geladen kWh leveren daarnaast ERE’s op. Gebar GO installeert laadpalen met de juiste meting en koppelt ze aan uw zonnepanelen en energiemanagementsysteem. Bekijk onze laadoplossingen of neem contact op voor advies.
Gebaseerd op informatie van de Nederlandse Emissieautoriteit en het artikel van Koen Elands (Kenter) op Duurzaam Ondernemen. Regels en bedragen kunnen wijzigen; controleer altijd de actuele informatie van de NEa.
Marktupdate | April 2026
26 juni 2026Overschrijding gecontracteerd vermogen, wat kun je doen?
24 juni 2026Marktupdate | Mei 2026
3 juni 2026ERE’s en elektrificatie: zo verdien je aan
1 juni 2026